PSA Peugeot Citroën

Compétition verte

La compétition automobile est un formidable vecteur de communication. Qui plus est, les sports mécaniques ont toujours été un laboratoire de recherche et développement pour les véhicules de série. Peugeot et Citroën ont élaboré des solutions écologiques respectivement baptisées 908 HYmotion2 et C4 WRC HYmotion4 en attendant une évolution de la réglementation. La gestion de l'énergie n'est elle pas une dimension à part entière du pilotage?

Le procédé HYmotion permet de récupérer et de stocker une partie de l'énergie cinétique de la voiture pendant le freinage. Cette énergie transformée par un moteur-générateur encourant électrique est accumulée dans le pack de batteries installées dans la voiture. Elle peut être ensuite utilisée soit pour animer la voiture en mode électrique seul sans émission de gaz d'échappement. De plus, cette technologie permet d'accroître l'autonomie du véhicule. En rallye ou en course d'endurance, les bénéficesd'une telle technologie sont immédiatement perceptibles. Il appartient désormais à la FIA et l'Automobile Club de l'Ouest de donner le feu vert.

Antonin Galleau

Atricle publié dans le supplément Auto du Dauphiné Libéré du 17 octobre 2008.