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    <title>antonin</title>
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    <description><![CDATA[]]></description>
    <generator>Virb 2.0 (@antonin)</generator>
    <language>en</language>
    <item>
      <title>Vidéo : Fête de la musique electro avec Earthtones</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/4651958</link>
      <description><![CDATA[<h3>Vidéo : Fête de la musique electro avec Earthtones</h3>


<center> <img src="http://www.grenews.com/__cache__/image/photoelement/pj/earthtones14199.jpg[435x-1].JPG" /></center>



Le 20 juin, un plateau éclectique se produit à la Bastille avant la fête de la musique.
<a href="http://www.grenews.com/article.jspz?article=15343">Retour en images sur la prestation de Earthtones</a>.]]></description>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 12:07:28 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/4651958</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Vidéo / Fête de la musique: la Bastille on the rock</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/4651921</link>
      <description><![CDATA[<h3>Vidéo / Fête de la musique: la Bastille on the rock</h3>

<center><img src="http://www.grenews.com/__cache__/image/photoelement/pj/liga14197.jpg[435x-1].JPG" /></center>

Le 20 juin, Lunatic Feet fêtait la musique avant tout le monde avec un plateau éclectique. 
Retour en images sur la programmation rock : Caravage et Liga Quintana.

La vidéo est <a href="http://www.grenews.com/article.jspz?article=15342">disponible ici</a>.]]></description>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 12:02:39 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/4651921</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Le GSMH GUC veut finir la saison sur une bonne note </title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/4651797</link>
      <description><![CDATA[<h3>« Finir la saison sur une bonne note »</h3>

Face à une équipe de Montpellier affaiblie par les blessures, le GSMH GUC a remporté une large victoire, 37-29 (18-11 à la mi-temps) pour le compte de la 29e journée de championnat de National 1. Si le club grenoblois est condamné à la descente en N2, il n'en reste pas moins qu'ils veulent assurer la transition en douceur et dans l'honneur. Une conduite exemplaire qui a satisfait  le public de la halle Pablo Neruda.

<center><img src="http://www.grenews.com/__cache__/image/photoelement/pj/___p46398.jpg[435x-1].JPG" />
</center>

Samy Bendjaballah, arrière gauche et indiscutable titulaire de la formation grenobloise, nous livrait ses impressions après match. 

<h6>Le bilan de la saison</h6>

<i>«C'est une mauvaise saison. On était pas au mieux. C'est un peu la faute des joueurs, un peu celle de l'entraîneur. Le fait que le président parte, ça a mis le chaos . Heureusement, ce résultat nous motive. On sort de la spirale de la défaite ». </i>

<h6>Nouveau départ</h6>

<i>« On va descendre. Mais la bonne nouvelle, c'est que le budget est à l'équilibre. On essaie de garder les joueurs. Il nous faudra élire un  nouveau président et construire un staff technique digne de National ». </i>

<h6>Dernier match

<i>« On joue Chateauneuf, actuellement second du championnat et prétendant à la montée. Ce match est capital pour eux. Mais pour nous aussi. On veut finir sur une bonne note ».</i>]]></description>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 11:54:00 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/4651797</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Estrosi : "Si Peillon fait du canoë en Ardèche, c'est de ma faute"</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/4651691</link>
      <description><![CDATA[<h3>Estrosi : "Si Peillon fait du canoë en Ardèche, c'est de ma faute"</h3>

<h6>Vendredi 15 mai, à Sassenage, la tête de liste UMP Françoise Grossetête, députée européen, donnait un meeting pour s’assurer le soutien des militants. Dans sa manche: Christian Estrosi, député-maire de Nice.</h6>

<center> <img src="http://www.grenews.com/__cache__/image/photoelement/pj/ump_grossetete_estrosi38467.jpg[435x-1].JPG" />
</center>


Les tempes grises, les crânes dégarnies et les reflets d’argent remplissaient une petite moitié du Théâtre en Rond. Un viel homme assoupi faisait acte de présence au dernier rang. Bref,  l’audience toute acquise à la liste de Mme Grossetête portait en elle les stigmates du temps qui passe… Seuls 25 "jeunes Pop’" rabaissaient considérablement l’âge moyen de l’auditoire. 

Dans le rôle des chauffeurs de salle, notamment, la Grenobloise Pascale Modelski, présente sur la liste. Puis Max Micoud, histoire d'attaquer Vincent Peillon, dans le genre caricature à gros traits : "Françoise Grossetête n’est pas une sous-marque de Ségolène". Assez pour réveiller notre vieil homme fatigué.  

 <h6>Grossetête : "Il faut remettre du politique dans l’Europe" </h6>

Vint enfin le tour de parole de la tête de liste qui, d'entrée, insistait sur le caractère fédérateur de son équipe : l’UMP bien sûr mais aussi "nos amis du Nouveau centre, du Parti radical et de la Gauche moderne". Elle rappelait avec soin son expérience, ses 15 ans au Parlement européen. Puis confessait les inquiétudes qui l’ont traversées : "Je me suis parfois demandé ce que devient la France dans la construction européenne. Et ce, jusqu’à la présidence française de l’Union (...)  Nicolas Sarkozy a fait la démonstration qu’une Europe politique peut exister (...) Il faut remettre du politique dans l’Europe". Et d’ajouter: "On sait que ça peut se faire. Ça peut marcher.  C’est que nous ont démontré la résolution du conflit en Ossétie du Sud ou encore la mise en place du G 20 faisant suite aux premiers dégâts de la crise des subprimes".

Puis venait l'heure d'exhorter chacun à convaincre ses proches. "On ne peut pas accepter le vote contestataire. Ni non plus l’abstention". "Vos votes serviront pendant cinq ans. Il faut voter pour ne pas affaiblir le Parlement".  L’argumentaire  touchant à sa fin, la députée se devait d’écorcher ses adversaires. "Vincent Peillon est un parachuté. C’est un crève-cœur pour lui que de se présenter dans notre région Sud-est. Pourtant on m’a montré des photos de lui en train de faire du canoë en Ardèche. Je trouve ça normal. Il faut bien qu’il découvre la région". Mais la charge fut plus virulente encore concernant la tête de liste MoDem, Jean-Luc Bennahmias, député européen sortant : "Bennahmias était sur une liste des Verts. A-t-il été dragué par Bayrou ? Ou est-ce Bennahmias qui a mendié à Bayrou une place sur la liste MoDem ?"

 
<h6>Estrosi: "Un facteur à vélo, ça ira toujours plus vite qu’un PS en panne" </h6>

Et dans le rôle de la guest-star : Christian Estrosi. En substance, tout a déjà été dit. Mais en matière de marketing électoral aussi il faut taper fort. Le député-maire de Nice fait lui aussi son bilan de la présidence française de l’Union. "Elle nous a montré la vérité sur l’Europe. 2008 a été une échéance historique. La France a donné un nouvel élan politique à l’Union". 

Mais Estrosi n’est pas un second rôle. Il est venu pour dézinguer et s’en donne à cœur joie. "Peillon, c’est le résultat de la guerre de dames. Vous savez : celle qui s’excuse sans arrêt et celle qui a été nommée Première secrétaire du Parti socialiste. Comme Aubry ne voulait pas d’un soutien de Ségolène en Nord-Pas-de-Calais, il a été envoyé loin. Dans cette région du Sud-Est qui nous est chère". "S’il fait du canoë en Ardèche, c’est peut-être un peu de ma faute, j’avoue. J’ai cherché dans des librairies un guide du parachutage, mais je n’en ai pas trouvé. Alors, je lui ai envoyé des «guides du routard» pour qu’il découvre la région". Le meeting prenait des allures de one-man show. Le public se gausse. "Vous savez, le PS est un parti sandwich", repart de plus belle Estrosi. "Il y a d’un coté un petit facteur à vélo (Besancenot) et de l’autre un amateur de course de chevaux (Bayrou). Eh bien j’ai envie de dire : un facteur à vélo, ça ira toujours plus vite qu’un PS en panne". 
]]></description>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 11:48:16 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/4651691</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Les prud'hommes ne chôment pas</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/4651410</link>
      <description><![CDATA[<h3>Les prud'hommes ne chôment pas</h3>

<h5>La récession économique est là. Avec son lot de ruptures de contrat et ses défauts de paiement de salaires. Comment mesure-t-on ça au Conseil de Prud'hommes de Grenoble ?</h5>
<center><img src="http://www.grenews.com/__cache__/image/photoelement/pj/___p38450.jpg[435x-1].JPG" />
</center>



<br>
</br><i>« Depuis fin 2008, nous enregistrons de plus en plus d'affaires. Dans le bâtiment principalement, mais aussi dans l'industrie. » </i>Éric Vialle, Greffier en Chef du Conseil des Prud'hommes de Grenoble constate : <i>« Nous avons plus de dossiers en référés. Il s'agit de cas d'urgence. »</i> Il évoque les employés qui ne se font plus payer leur salaire. <i>« Un problème qui concerne principalement les entreprises du bâtiment et les sociétés de sécurité ou les sous-traitants en nettoyage. »</i>
La nouveauté concerne des petits commerçants exsangues comme l'explique Donatien de Haute Clocque, conseiller salarié et vice-président de la section activités diverses . <i>« Ils viennent nous voir accompagnés de leurs salariés. N'ayant pu payer leur comptable, ils ne disposent pas d'un bilan qui leur permettrait de se mettre en liquidation. Ils cherchent auprès de nous un moyen d'honorer les salaires ».</i>
Le nombre de référés traités est d'ailleurs plus important pour le seul mois d'avril 2009 que pour le premier trimestre entier (71 contre 64). <i>« Nous enregistrons aussi plus de contestations de rupture de contrat. Ces cas sont en relation directe avec le contexte économique », </i>conclut le Greffier en chef.
La recrudescence des dossiers s'explique également par la redéfinition de la carte judiciaire. En raison de la fermeture du conseil de Voiron, le 3 décembre 2008, les litiges sont traités à Grenoble. Pour faciliter le dépôt de dossier, le tribunal élabore un site internet. Le ministère de la justice pourrait autoriser sa mise en ligne avant l'été.



<h6>Recrudescence des liquidations judiciaires.</h6>

<i>« Les défaillances sont en augmentation de 67% sur le premier trimestre 2009 par rapport à la même période l'année dernière »</i> peut-on lire sur le site des greffes du tribunal de commerce.]]></description>
      <pubDate>Tue, 01 Sep 2009 11:35:29 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/4651410</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Beat Assailant : "J'ai hâte de revenir à Grenoble"</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/4585014</link>
      <description><![CDATA[<h3>Beat Assailant : « J'ai hâte de revenir à Grenoble »</h3>

<h6>Le plus français des rappeurs américains fera une halte sur le campus le 28 mai pour clôturer la deuxième saison de Moments Zik. Rencontre avec le MC.</h6>

<center><img src="http://www.grenews.com/__cache__/image/photoelement/pj/groupe-ba-centre63540.jpg[435x-1].JPG" alt="alt" /></center>

<strong>a :</strong> Tu es arrivé à Paris en 2001. Comment es-tu tombé amoureux de la France ?
<strong>Beat Assailant :</strong> Dès que je suis arrivé en France, j'ai fais des contacts dans la musique. J'ai croisé Maxime Ledibois, producteur. On a fait une première maquette ensemble, ce qui a donné « Hard Twelve » qui s'est transformé en un premier album. Puis ensemble on a décidé de monter un label, un groupe et de trouver des dates. Et puis, j'ai toujours aimé Paris. Je kiffe cette ville.

<strong>a : </strong>Votre dernière date à Grenoble remonte à l'été dernier au festival Cabaret Frappé. Tes souvenirs ?
<strong>B A :</strong> Je me souviens qu'après neuf mois de concerts, c'était cool. J'ai kiffé cette date même si nous étions fatigués. J'ai hâte de revenir à Grenoble le 28. Et en pleine forme.

a : Jusqu'à présent Beat Assailant c'est un MC et un énorme backing-band de neuf musiciens, la formule va-t-elle évoluée ?
<strong>B A :</strong> Nous somme toujours dix sur scène avec section rythmique, cuivres et choeur. Ça ne change pas. Au début c'était un choix musical. Aujourd'hui c'est bien plus que ça. Ça fait plus de quatre ans que nous somme ensemble sur scène. On partage beaucoup et c'est un vrai bonheur.

<strong>a :</strong> Actuellement tu enregistres un nouvel album. Peux-tu nous en dire un peu plus ?
<strong>B A :</strong> L'album est prévu pour octobre 2009 chez Discograph. On a pris de nouvelles directions. Le disque réserve quelques bonnes surprises. La différence par rapport au précédent, c'est que celui-ci est produit par les deux Max : Maxime Lebidois et Maxime Pinto (qui dirige les cuivres, ndlr). Il y aura aussi plus de programmation.

<strong>a :</strong> Allez-vous jouer une nouvelle composition lors de votre venue à Grenoble ?
<strong>B A :</strong> Oui. On va joué un ou deux de nos nouveaux morceaux. Mais pas plus pour ne pas tout dévoiler.

<strong>a : </strong>Avez-vous enregistré dans les conditions live comme pour <em>Imperial Pressure</em> ?
<strong>B A :</strong> Pas du tout. Pour le dernier album, nous avions réuni l'ensemble des musiciens, un peu comme dans les années 60. Là, on revient à quelque chose de plus posé, de plus actuel dans la méthode. C'est une production studio classique. Tous les instruments sont joués par les deux Max. Pour moi, on y retrouve des éléments de <em>Hard Twelve</em> et ceux du dernier album. Faire quelque chose d'encore plus neuf.

<strong>a : </strong>Une tournée américaine en vue ?
<strong>B A :</strong> C'est à voir. C'est lourd à organiser. Il faut attendre que l'album sorte. Puis ce sera la tournée française et européenne.
]]></description>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2009 15:07:28 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/4585014</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Hôpitaux : les raisons de la colère</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/4584755</link>
      <description><![CDATA[<h3>Hôpitaux : les raisons de la colère </h3>

Le personnel médical s'oppose à Bachelot 
 
Retrouvez <a href="http://www.grenews.com/les-praticiens-hospitaliers-de-grenoble-s-expriment-contre-le-projet-de-loi-bachelot-@/article.jspz?article=14929">la vidéo en ligne ici</a>

Alors qu'une délégation des personnels médicaux et sociaux étaient reçus en Préfecture, les praticiens hospitaliers grenoblois se sont exprimés contre le projet de loi "Bachelot".]]></description>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2009 14:57:02 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/4584755</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Vidéo : The Disco Night "détruit" l'Art-ti-Cho</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/4584470</link>
      <description><![CDATA[<h3>Vidéo : The Disco Night "détruit" l'Art-ti-Cho</h3>


<center><object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2xXjE90L2DA&hl=en&fs=1&rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2xXjE90L2DA&hl=en&fs=1&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
</center>


David et Fred ne se sont rencontré qu'une fois. Musiciens tous les deux, ils ont eu envie de se mettre en scène et de détruire leurs instruments. Le résultat en image, filmé à l'<a href="http://www.myspace.com/artticho">Art-Ti-Cho</a> le 3 juin.]]></description>
      <pubDate>Fri, 28 Aug 2009 14:39:49 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/4584470</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Stendhal : quelle médiatisation ?</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/2940331</link>
      <description><![CDATA[<h3>Stendhal : quelle médiatisation ?</h3>
 

<h5>Grenoble 3 a voté le déblocage mardi. </h5>
<center> <img src="http://www.grenews.com/__cache__/image/photoelement/pj/___p62537.jpg[435x-1].JPG " alt="alt" /> </center>
<br />Le mouvement universitaire dure depuis 14 semaines à Stendhal. Si mardi, l'AG s'est prononcée en faveur du déblocage, le mouvement persiste. Qu'en est-il de sa médiatisation ?

<i>"Au début, une journaliste a rapporté que 50 communistes bloquaient Stendhal,</i> s'insurge Jean-Luc. <i>Ça me gène profondément !"</i> Son comparse, Tim, se rappelle comment les premiers grévistes ont été qualifiés : <i>"On nous a décrit comme une poignée de révolutionnaires cagoulés, de marginaux fumistes".</i>
Au delà des mots, c'est la portée minime des actions entreprises qui font mal. <i>"Après trois mois et demi de mouvement sur le campus, nous avons très peu de retombées nationales. On retenait parfois l'attention de France 3 pour l'édition régionale"</i>. Depuis peu, de nouveau médias font leur apparition comme France 2 ou i-Télé.
Serait-ce la longévité du mouvement qui apporte du crédit et de la visibilité ? <i>"Non, pour moi c'est le sérieux du mouvement qui a primé. N'oublions pas que la neutralisation a d'abord été proposée par Paris 3 </i>(Sorbonne Nouvelle, ndlr).<i> Nous sommes fiers du choix de Stendhal" </i>précise Tim.
<i>"Notre cause est importante. Ce qui est en jeu, c'est la défense du droit d'apprendre"</i>, ajoute Jean-Luc. A ce sujet, la majorité a plaidé mardi pour la reprise des contacts pédagogiques.
<i>"Maintenant, il nous faut des contenus pour préparer l'année prochaine"</i> conclue Jean-Luc.
Deux inconnues : le mouvement s'essoufflera-t-il en raison des vacances ? Les médias relaieront-ils les exigences étudiantes avant qu'un nouveau blocage paralyse la fac ?

]]></description>
      <pubDate>Wed, 13 May 2009 23:46:07 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/2940331</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Stendhal : "Le blocage n'était pas une finalité"</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/2921158</link>
      <description><![CDATA[<h3>Stendhal : "Le blocage n'était pas une finalité"</h3>
 

<h6>Le déblocage de l'université a été massivement voté mardi lors d'une assemblée générale sur le parvis de Stendhal.</h6>

<img src="http://farm4.static.flickr.com/3382/3525576095_9ba0ce7ff4_o.jpg" />

Satisfaits du vote de la veille approuvant aux deux tiers la « neutralisation », étudiants, enseignants-chercheurs et personnels Biatoss se réunissaient pour décider des modalités de poursuite du mouvement. Quelque 250 personnes se sont prononcées à main-levée en faveur du déblocage de la fac. Retour sur les faits.


Assis sur les marches de l'entrée Nord de l'université, les organisateurs de l'AG en rappellent l'ordre du jour : blocage, reprise de contact pédagogique, « printemps des chaises », nouvelles actions et rétention des notes. Forcément, l'attention se focalise sur l'enjeu du déblocage. Tour à tour étudiants et enseignants y vont de leur petit laïus.
« Le blocage n'était pas une finalité mais un moyen de pression que nous avons mis en place. » Manon étudiante exprime le besoin de passer à une nouvelle étape du mouvement universitaire. L'avancée significative du vote de la veille ne doit pas être enrayée par un durcissement « On ne peut pas dire qu'on a rien gagné. On est arrivé à avoir la consultation. Et le résultat c'est qu'on est légitime dans tout ce qu'on fait. C'est n'était pas une minorité qui s'est exprimée. Aujourd'hui le blocage n'a plus de sens. »
Franck Gaudichaud, enseignant en civilisation hispanique et membre du collectif Marre poursuit : « Pour l'instant, le communiqué qu'a fait présidence prend acte du vote d'hier. Et « appelle à étudier la faisabilité de la neutralisation, tant dans ses modalités juridiques que d'un point de vue pratique ». C'est donc une réelle avancée. » Le jeune professeur de fac prévient que la lutte n'est pas gagnée pour autant. « Même si le conseil approuve la neutralisation, nous serons toujours dans ce rapport de force avec le Rectorat et le ministère. Il n'y aura pas de clé magique. » Il en est convaincu : «Il  faut lever le blocage pour être conséquent avec ce qu'on a défendu. La consultation s'est passée, on a gagné grâce à un vote massif. » Plus important encore a été le vote pour la reprise de contact pédagogique. Et pour ça, l'accès aux locaux est indispensable. Sa conclusion : « De toute façon, l'arme du blocage on l'a toujours dans la main, avec d'autres modes actions ».

<h6>Rassembler le plus possible</h6>

<i>« En focalisant l'attention sur blocage ou pas blocage, on est à côté de la plaque»</i>. Françoise Papa, enseignante chercheur de Stendhal insiste sur la transmission des connaissances. <i>« Il y a deux choses très importantes aujourd'hui. D'une part, garder le contact avec les enseignants. »</i> Précisant pour cela qu'il faut permettre de travailler dans les moins mauvaises conditions possibles. <i>« Et d'autre part, la réaffirmation de notre opposition aux mesures en cours. Je suis persuadée que le signe à envoyer n'est pas celui d'un blocage. Aujourd'hui, l'heure est à poursuivre le mouvement sous des formes qui rassemblent le plus possible »</i>.

Conquis, les participants à l'assemblée générale se sont massivement prononcés pour le déblocage.

Restait à décider des modalités de la poursuite du mouvement.
- le « Printemps des chaises » est maintenu jusqu'à la prochaine AG (lundi prochain à 12h30).
- la rétention des notes persistera jusqu'à la délibération du conseil d'administration sur la neutralisation.
- les dates de rendu des devoirs devraient être décalées de trois semaines
- un délégué sera dépêché demain au Conseil national universitaire de Marne-la-Vallée.
- une réflexion est menée par les enseignants pour reprendre le travail avec les étudiants sans que celui-ci puisse être sanctionné par un examen.
La ronde des obstinées en centre-ville de Grenoble se poursuit jusqu'à nouvel ordre pour sensibiliser le public.]]></description>
      <pubDate>Tue, 12 May 2009 12:03:18 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/2921158</guid>
    </item>
    <item>
      <title>C-Cactus, 60 ans après la 2 CV</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/2714717</link>
      <description><![CDATA[Citroën

<h1>C-Cactus, 60 ans après la 2 CV</h1>

<img src="http://photo-voiture.motorlegend.com/med/citroen-c-cactus-electrique-51240.jpg" />


Le concept-car C_Cactus est un digne héritier de la 2 CV. Christian Streiff, PDG de PSA, et Gilles Michel, DG de PSA, ont décidé de produire un véhicule de série très proche du concept-car dans les années à venir. 

Comme la 2 CV en son temps, lé véhicule présente par C-Cactus explore des nouvelles voies de conception (optimisation du nombre de pièces, du poids, de la consommation, du prix...) qui permettent de proposer un véhicule accessible au plus grand nombre, concentré sur les valeurs essentielles que sont la qualité, le style et l'habitabilité. La différence avec son illustre aînée réside dans les préoccupations actuelles. Au lieu de pouvoir "traverser un champs de labours avec un panier d'œufs posé sur le siège", le consommateur cherche à rouler en consommant le moins possible tout en respectant l'environnement.

Antonin Galleau

Article publié dans le supplément Auto du Dauphiné Libéré du 17 octobre 2008.]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2009 14:35:43 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/2714717</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Rugissements éco-concernés</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/2714444</link>
      <description><![CDATA[Peugeot

<h1>Rugissments éco-concernés</h1>

<h4>Du 308 CC à l'hybridation, le Lion a donné un aperçu de son savoir-faire et de ses orientations futures au Mondial de Paris </h4>

<img src="http://www.autoactualites.com/wp-content/uploads/peugeot/I_308cc_0807ps012.jpg" />

Confiant en son avenir, Peugeot présentait au Mondial la 308 CC, le très attendu coupé-cabriolet de caractère qui succède à la 307 CC. Un véhicule distinctif dont le rôle est de tirer l'image de Peugeot vers le haut. Reste qu'aujourd'hui les plastiques flatteuses n'ont que peu d'avenir sans une motorisation à faible impact environnemental. Peugeot capitalise donc sur son image verte.

Comme Citroën récemment sacré constructeur automobile préféré des Français, le Lion cherche à faire reconnaître son engagement dans la préservation de l'écosystème. 


<strong>L'hybridation en ligne de mire</strong>

<img src="http://www.peugeot.com/media/714460/308stopandstart-2.jpg" />
 Sur le salon, les deux marques de PSA ont choisi de présenter leur modèles sur un fond blanc immaculé, pour ne pas dire virginal. Il n'y a en eu que pour les véhicules hybrides. Micro-hybridation <em>Stop & Start</em> appliquée à une 308 comme "démonstrateur technologique" pour anoncer le déploiement de cette technologie sur un million de véhicules en 2011. Hybridation totale via le concept <em>HYmotion</em> qui associe motorisation thermique et électrique. Ce dernier se décline en deux ou quatre roues motrices, en essence ou en diesel.

Antonin Galleau

Article publié dans le supplément AUto du Dauphiné Libéré du 17 octobre 2008 



]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2009 14:16:21 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/2714444</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Compétition verte</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/2714114</link>
      <description><![CDATA[<strong>PSA Peugeot Citroën</strong>

<h1>Compétition verte </h1>


<img src="http://www.automobile-sportive.com/images/news/Citroen-C4WRC_HYmotion4.jpg" />

La compétition automobile est un formidable vecteur de communication. Qui plus est, les sports mécaniques ont toujours été un laboratoire de recherche et développement pour les véhicules de série. Peugeot et Citroën ont élaboré des solutions écologiques respectivement baptisées <em>908 HYmotion2</em> et <em>C4 WRC HYmotion4</em> en attendant une évolution de la réglementation. La gestion de l'énergie n'est elle pas une dimension à part entière du pilotage?

<img src="http://www.canaldotransporte.com.br/paris2008peugeot908hy.jpg" />

Le procédé <em>HYmotion</em> permet de récupérer et de stocker une partie de l'énergie cinétique de la voiture pendant le freinage. Cette énergie transformée par un moteur-générateur encourant électrique est accumulée dans le pack de batteries installées dans la voiture. Elle peut être ensuite utilisée soit pour animer la voiture en mode électrique seul sans émission de gaz d'échappement. De plus, cette technologie permet d'accroître l'autonomie du véhicule. En rallye ou en course d'endurance, les bénéficesd'une telle technologie sont immédiatement perceptibles. Il appartient désormais à la FIA et l'Automobile Club de l'Ouest de donner le feu vert. 

Antonin Galleau

Atricle publié dans le supplément Auto du Dauphiné Libéré du 17 octobre 2008.  ]]></description>
      <pubDate>Fri, 24 Apr 2009 13:50:10 -0700</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Résurrection réussie</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/2567528</link>
      <description><![CDATA[Lancia
<h1>Résurrection réussie</h1>

<img src="http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos6/lancia-delta-2008.jpg" />

<em>"Nous sommes encore une marque tout à fait modeste par les volumes, mais le fait d'être celle qui augmente le plus sur un marché important comme la France (+ 53%) est déjà un premier signal encourageant"</em> affirmait Olivier François, le DG de <a href="www.lancia.fr/">Lancia</a>, au Mondial de l'Automobile. Deux ans après la célébration de la marque et la présentation de l'étude de style... Delta, la Delta est en vente sur le marché. Quelques jours après sa commercialisation, un bilan est prématuré. Reste que les 12 000 commandes enregistrées dont 50% à l'export augurent d'un avenir radieux.

Le <em>downsizing</em> interprété par Lancia consiste à concilier les paradoxes. Selon Olivier François, la Delta présente <em>"l'habitabilité d'une grande berline mais la longueur d'une compacte, les performances d'une sportive mais des émissions et consomations raisonnables, et enfin des contenus haut de gamme pour un prix situé entre 20 00 et 30 000€"</em>. De nouvelles motorisations diesel feront leur apparition ce mois-ci : un 1.9 l Twinturbo de 190cv, un nouveau 2.0 Multijet de 165cv et un 1.6 l de 120cv associé à une boîte robotisée qui ne rejette que 120g de CO2 par kilomètre. 

<strong>Le glamour Lancia</strong>
Le style et la mode font partie des premières motivations des clients Lancia. Exploitant ce filon, la marque utilise l'image de Carla Bruni et de Richard Gere dans ses campagnes de communication. Désormais comme Alfa Romeo, Lancia s'associe à Poltrona Frau pour proposer une finition haut de gamme de la Musa habillée de cuir pleine fleur. Pour Ypsilon, Lancia propose une version limitée Versus (marque du groupe Versace) qui rejoint les séries spéciales Moda Milano et Momo Design. 

Antonin Galleau

Article publié dans le supplément Auto du <a href="http://www.ledauphine.com">Dauphiné Libéré</a> le 17/10/2008]]></description>
      <pubDate>Sat, 11 Apr 2009 13:56:27 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/2567528</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Exubérante mais écolo</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/2560123</link>
      <description><![CDATA[<h1>Exubérante mais écolo </h1>

<img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/AirDriveC/500PURO2.jpg" />


<strong><em>Pur-O</em>2, une gamme épurée</strong>
Poursuivant ses recherches pour limiter l'impact environnementale, Fiat présente la ligne <em>Pur-O2</em>. les pemiers véhicules à bénéficier de ce label seront commercialisés en novembre 2008. Il s'agit de la 500 1.2 l essence, la Bravo 1.6 l Multijet 90 et 105cv à filtre à particules et de la Croma 1.9 l Multijet. Tous sont proposés avec des pneus à faibles coefficient de friction, une huile à faible viscosité, des packs aérodynamiques et des boîtes de vitesses modifiées. 

La 500 <em>Pur-O2</em> est équipée du dispositif Star & Stop développé par Bosch. Ce système gère l'extinction du moteur et son redémarrage lorsque le véhicule est arrêté. Outre la diminution du bruit et des vibrations, la consommation est réduite de 10% en milieu urbain. Dès janvier2009, le système pourra être couplé à la boîte de vitesses Dualogic. la transmission automatique permettra une gestion optimale de mise en fonction du moteur. 

<strong><em>Eco Drive</em>, l'éco-conduite assistée par ordinateur</strong>
Disponible dès maintenant sur 500 et Grande Punto, puis sur l'ensemble de la gamme dotée de <em>Blue&Me</em>, le système <em>Eco Drive</em> analyse le style de conduite de l'usager et propose des conseils visants à moins consommer et à réduire les émissions. les recommandations ne sont pas prodiguées en direct. il faut connecter une clé USB sur son ordinateur personnel après utilisation du véhicule pour en bénéficier. 

Antonin Galleau

Aticle publié dans le supplément Auto du <a href="http://www.ledauphine.com">Dauphiné Libéré</a> du 17/10/2008.]]></description>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2009 17:02:41 -0700</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/text/2560123</guid>
    </item>
    <item>
      <title>MiTo, compacte mais très riche</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/text/2559014</link>
      <description><![CDATA[<h1> MiTo, compacte mais très riche </h1>

<h4><strong><em>"L'Alfa 8C competizione est la matrice d'où seront issues les prochaines Alfa Roméo“</em>, Luca de Meo, DG d'<a href="http://www.alfaromeo.fr/">Alfa Romeo</a>, soulignait ainsi la parenté entre la super sportive et la MiTo, dernière née de la firme. </strong></h4>


<img src="http://farm4.static.flickr.com/3636/3429586103_cd4a4b5ccc_o.jpg" />


Ces deux modèles cristallisent les enjeux commerciaux de la maison lombarde. 8C marque le retour d'Alfa Romeo aux Etats-Unis. La MiTo, première descente d'Alfa sur le segment des compactes, doit garantir l'avenir industriel du constructeur milanais. 
La MiTo se veut la compacte la plus sportive du marché. elle lorgne sur les plates-bandes de la Mini. Ses atouts résident dans l'image d'Alfa Romeo, à savoir celle d'un constructeur d'automobiles sportives à la plastique suggestive et dans l'image de la 8C, vitrine hyper sportive de la marque. Comme pour le reste des nouveautés du groupe Fiat, le mot d'ordre est le <em>downsizing</em>. Dans le cas de la MiTo, il s'exprime par une efficacité énergétique satisfaisante (réduisant par là-même les émissions) et une simplification de la conduite qui ne se fait pas au détriment de la sportivité. 


<strong>Un concentré de technologie</strong>
Des efforts particuliers ont été consentis pour assurer une grande rigidité torsionnelle, l'assiette a été rabaissée et le centre de gravité se situe proche de l'axe de roulis. Le comportement dynamique devrait donc être à la hauteur des motorisations proposées, à savoir un 1.4 l turbo essence de 155cv et un 1.6 l JTDM 120cv (Euro 5) qui développe 320 Nm dès 1750 tours. Chacune est associée à une boîte six vitesse. MiTo reçoit la commande DNA qui permet de sélectionner trois types d'utilisation. Les freins, la direction, les suspensions et la boîte de vitesses s'adaptent à un comportement super sportif (<em>dynamic</em>), normal (<em>urbain</em>) et à des conditions climatiques critiques (<em>all weather</em>). Enfin, le système <em>Q2</em> intervient sur les freins avec un effet similaire à un différentiel autobloquant. 

Antonin Galleau

Article paru dans le supplément Auto du <a href="http://www.ledauphine.com">Dauphiné Libéré</a>, le 17 octobre 2008.    ]]></description>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2009 14:51:34 -0700</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>cherche un nouvel employeur en Languedoc Roussillon</title>
      <link>http://virb.com/antonin/posts/status/2070115</link>
      <description><![CDATA[cherche un nouvel employeur en Languedoc Roussillon]]></description>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 16:22:39 -0800</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/posts/status/2070115</guid>
    </item>
    <item>
      <title>babyfoot 2</title>
      <link>http://virb.com/antonin/photos/2070023</link>
      <description><![CDATA[<a href="http://virb.com/antonin/photos/2070023"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2015/2472633142_c2b5584984.jpg" /></a>]]></description>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 16:20:28 -0800</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>babyfoot 3</title>
      <link>http://virb.com/antonin/photos/2070021</link>
      <description><![CDATA[<a href="http://virb.com/antonin/photos/2070021"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3221/2472632594_020c39de0a.jpg" /></a>]]></description>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 16:20:28 -0800</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>babyfoot 4</title>
      <link>http://virb.com/antonin/photos/2070018</link>
      <description><![CDATA[<a href="http://virb.com/antonin/photos/2070018"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2132/2472632106_5ea582a3b7.jpg" /></a>]]></description>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2009 16:20:27 -0800</pubDate>
      <guid>http://virb.com/antonin/photos/2070018</guid>
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